引进官商合作，刘铭传遭到罢官
(1890年08月12日)

台湾第一任巡抚刘铭传创造了许多中国第一：在台湾建了中国第一条铁路，创办了第一个邮政局，架设第一个铁路大桥《淡水大桥》，第一个引进华侨资本，经营台湾最大的煤矿《基隆煤矿》等。

但正是这个自1866年即开始采矿的基隆煤矿，让刘铭传丢了乌纱帽。

基隆煤矿在官办多年后，亏损累累，就在刘铭传决定采用“官商合办，为期二十年，官一商二”的方式继续承办时遭到朝廷的极力反对。

1890年8月12日，总理衙门决定驳斥刘铭传的计划，理由是：商人承办官矿，进退之柄理当操之于官。一周后，给了刘铭传一个“可疑者三，必不可行者五”的罪名，予以革职。

有人评价，刘铭传在6年巡抚期间，除了保全台湾之外，还予以全面建设，功劳实不在光复台湾的郑成功之下。

高升号事件耗时十年，清兵士气沉重打击
(1894年08月08日)

甲午之年，中日两国互相宣战后7天，即1894年8月8日，《申报》报道了《重庆号》轮船由天津启行，将烟台侨民送回日本。

在这过程中，有中国士兵闯入轮船，劫去日本人所携带的银钱，以及一份致井上少佐之密函，正是这个密函揭露了数天前轰动世界《高升号事件》的预谋间谍案。

宣战前6天，清政府雇用英国商船高升号从塘沽起航，运送士兵前往朝鲜牙山，在途中遭到日本浪速号巡洋舰埋伏击沉，近千人丧身，三分之一牙山战役的清军葬身海底。

经过日本的辩解与国际媒体的收买附和，日本击沉高升号变成合理合法的行为。

这件造成中日双方在朝军力失衡，更让清军士气大为沮丧，而且牵涉国际面最广，前后耗时近十年的事件，最终以中国赔偿3万多英镑，鸣放21响礼炮赔礼道歉收场。

当时在《重庆号》上截获的间谍密件，完全没人当他一回事。

杰罗尼莫拼斗只剩下19人
(1886年09月04日)

1886年9月4日，阿帕奇部族首领杰罗尼莫在亚利桑那州骷髅峡谷投降，尽管后来还有零星的武装起事，美国与印第安人之间的战争基本结束。

自1830年美国国会通过《印第安人迁移法》后，印第安人被迫迁往密西西比河以西地区，但随着西部白人数量日益增多，尤其1872年在黑山发现金矿后，大量淘金人潮涌入，打破了原来相安无事的默契，冲突战斗持续长达十年。

战争结束后，美国国会通过了《道斯法案》将印第安人公社土地转变为个人化分配，印第安人自此融入到白人主流中。

如今印第安人散布在218个遍及北美大陆的保留地，根据不完全的统计，自欧洲人开始移民美洲起，一百多年的冲突先后造成印第安人死伤达百万。

当年拼斗到只剩下19个武士的杰罗尼莫如今被视为美国印第安人不屈的象征而被永久纪念着。

鸵鸟政策起于英国一本刊物
(1891年09月12日)

《鸵鸟政策》一词最早于1891年9月12日出现在英国伦敦著名大街Pall Mall的一份文学刊物上，当时那条街上有各种时髦的俱乐部，如旅行家俱乐部，陆军海军俱乐部，革新俱乐部，东印度公司三军会，牛津剑桥联合俱乐部和皇家汽车俱乐部等。

当鸵鸟遇到猎人追捕或者危险临头时，就会伸长脖子，紧贴地面而卧，甚至将头钻在沙中，身体蜷曲一团，以其暗褐色羽毛伪装灌木丛或岩石等，这种现象，古代阿拉伯人就已有记载。

后来逐渐成为一种代名词，代表昧于现实不愿正视危险，据说还是起于非洲。

经过英国刊物的发表与引用，这词不仅被中国视为成语，他还是世界性的词汇广泛运用在社会问题，外交和经济等领域。

专门打劫法军被称为义盗
(1892年08月22日)

1883年的中法战争使中国西南门户洞开，除了越南成为法国殖民地外，中国的云南，广西和广州湾（今湛江市）也沦为法国的势力范围。

1892年8月22日，被视为“义盗”，专抢法国人武装财物的陆亚宋一伙在中越边境进攻一股出巡的法军，击毙法军22人，活捉1人，并将俘虏杀头沥血生祭战死的同伙，法国为此立下“23名被陆特宋突袭致死的戴维特遣队成员”的纪念碑，并誓死缉捕陆特宋。

在法国的胁迫下，清政府命令广西提督苏元春剿办，但苏元春很清楚陆的为人，最后只是予以收编，并没有送交法国处理。

面对法国的质疑，苏元春厉声回答“我这里只有陆亚宋，没有陆特宋”，就这样瞒过了法国人和朝政府。

陆亚宋就是后来著名的桂系首领及两广王--陆荣廷。

织布局大火后重建规模更大
(1894年09月19日)

官督商办的上海织布局是中国第一家机器棉纺织工厂，也是中国历史上第一个申请专利技术的企业，10年筹建后，于1889年底建成投产，营业兴旺，获利很高，是洋务运动的重要成果之一，具有划时代的意义。

但是不到4年，一场大火付之一炬，1894年9月19日，原址重建，规模更大，织布机达到750台，还在宁波与镇江等处设立10个分厂。

原来大火时《申报》所载“乃已成之功，竟致毁于一旦”的阴霾一扫而空。

但是不出几年，却因经营失当，亏损连年，1901年以后，逐步变为私人所有，并转卖汇丰银行。

这个筹建十年，却只能营运十年的民族工业，由盛转衰的历史变迁常被当做一个典型，解析中国洋务企业与经济近代化进程缓慢的原因。