始建于1909年的清华学堂是清华大学建校初期的首批主体教学建筑，1911年4月29日建成并开始上课，同年10月改称清华学校。

这个用美国退还庚子赔款办起来的留美预备学校，是一座样式别致的二层青砖红瓦楼房，坡顶陡起，属德国古典风格。

1925年起，清华大学在清华学堂增设国学研究院，著名的国学“四大导师”——梁启超、王国维、陈寅恪、赵元任，著名考古学家李济、文学家吴宓等均在此任教，培养了整整一代国学人才，清华学堂这座建筑也平添浓重的国学文化色彩。

上海最早的出租车出现于1908年，美商环球百货商场购置了5辆卡迪拉克汽车，为顾客提供汽车出租业务。

但这只不过是百货公司的一项附属业务而已，老上海第一家真正的专业出租车公司是美汽车公司，也叫《东方汽车公司》，1911年8月7日成立，车行设在南京路。

他们使用的是法国的雷诺牌汽车，除了有自动计费装置外，还有大大的车轮，敞篷，无遮无拦，车内风光可让路人一览无余，可乘客4人，也能运载行李。

其车价为第一英哩0.6银元，此后每1/4英里加价0.15元。

但上海并不是中国第一个有出租车的城市，1903年，不足10辆的营业小汽车已经出现在哈尔滨的大街小巷里。

自19世纪末面粉加工及其制品，伴随着机器制面的方法大量传入中国后，各种西方食品工业产品，如罐头、饼干、蛋制品、啤酒、汽水、蛋糕等，开始在长江流域各大城市出现可观的销路。

1911年7月24日《时报》报道：汉口市民对英美的纸烟、欧洲的洋酒等，极为欢迎，销路畅旺无与伦比。

同时，西式餐馆也在长江流域各大城市中相继出现，先有1922年曾设宴招待爱因斯坦夫妇的上海一品香，后来陆续有海天春、一家春、江南春、万丈春、吉祥春等。

根据清末民初，汇辑新闻报刊有关社会经济，学术文化事迹的《清稗类钞》，西餐的价格是“每人大餐一元，坐茶七角，小食五角”。