袁世凯遭摄政王开缺回籍
(1909年01月02日)

1908年光绪皇帝及慈禧太后相继去世，溥仪继位，醇亲王载沣摄政。载沣认为袁世凯出卖维新派，致使光绪被慈禧太后幽禁至死，对袁世凯非常痛恨，于1909年1月2日以摄政王身份解除袁所有差事，理由是“其现患足疾，步履维艰，难胜职任”

这位自1895年开始在天津塘沽之间小站练兵起家，后来发展成为北洋六镇，统领其中五镇新军，稳居清末陆军主力的袁世凯，虽然开缺回籍，但他的许多部属依然位居要津，实权在握。

两年后武昌起义，清廷迫于形势宣布解散皇族内阁，同时任命袁世凯为内阁总理大臣，试图与南方革命党达成妥协。袁世凯回朝组阁并开启了民国初期北洋军阀统治的时代。

大连开始出现棒球与联盟比赛
(1909年09月05日)

中国人打棒球的最早记载，为1880年前后詹天佑在美国耶鲁大学留学的中华棒球队，美国与日本的华侨及留学生逐渐把棒球带回中国。

1895年，北京汇文书院成立中国第一支棒球队，日系棒球则可追溯到1903年，由辛亥革命的黄兴在湖南建立的扬子江野球队，4年后，北京汇文书院与通州协和书院展开中国的第一场正式棒球赛。

1909年9月5日，大连港停泊的美国军舰乘务人员与满铁球队在伏见台的广场进行比赛，人们见识了日系与美系的擅长，也是大连地区最早的棒球比赛。

而日本人热衷的棒球很快在大连演变成《实满棒球赛》，即满铁所属满洲俱乐部与满铁以外联合队（大连实业团）之间的比赛，每年定期赛事渐成规模，开始出现类似今天的联盟对抗与球迷啦啦队。

詹天佑为何成为中国铁路之父
(1909年08月10日)

京张铁路自北京丰台到张家口，全长约201公里，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成并投入营运的铁路，1909年8月10日，最后一天工期，两个月后正式通车。

之前，清政府决定自建京张铁路，同时任命中国第一批留学生詹天佑为总工程师，詹天佑不负众望，以四年的时间克服种种困难，比计划缩短两年，顺利完成，总费用也只有外国承包商索价的五分之一。

面对八达岭附近艰难的底薪，詹天佑采用人字轨道与竖井挖掘隧道等工程手段，在中国都是大胆的突破。

1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像，京张铁路开启中国铁路新篇章，詹天佑则被称为《中国铁路之父》，也是中国最早的一位工程师。